“天花板”级别SUV上市 AITO问界新M7系列发布即交付

近日,投入5亿重磅升级的AITO问界新M7系列正式上市。以“大智慧、大空间、超安全”重新定义中大型SUV的价值标准,并进

近日,投入5亿重磅升级的AITO问界新M7系列正式上市。以“大智慧、大空间、超安全”重新定义中大型SUV的价值标准,并进一步强化AITO问界智慧豪华出行产品矩阵。问界新M7系列官方指导价为:问界新M7 Plus五座后驱版24.98万元、问界新M7 Plus五座四驱版28.48万元、问界新M7 Max五座智驾版30.98万元;问界新M7 Plus六座后驱版26.98万元,问界新M7 Max六座智驾版32.98万元。下订即享受33000元购车权益。

豪华品牌中大型SUV车型可以说一直是男人们心中的dream car,但是豪华品牌有着严格的等级壁垒,如宝马X5L起售价高达61万,不知劝退了多少人。反观问界新M7,24.98万元的起步价,基本是宝马X5入门级车型的一半。同时,首先问界新M7系列在操控、空间、舒适性、智能化等方面都有亮眼的表现。接下来,我们就来对比一下宝马X5L与问界新M7谁的表现更优秀?

首先在空间方面, AITO问界新M7车内有效空间高达3338mm。在大家庭出行更看重的二排空间方面,宝马X5L的最大二排空间是930mm,问界新M7二排标准空间则是960mm,最大空间是1220mm。问界新M7较宝马X5L在这一方面更有优势。

在智能化方面,宝马X5L作为传统豪华车,在智能座舱方面较为保守,采用了12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控大屏,以及简单的远程控制。

问界新M7搭载最新的鸿蒙智能座舱,带来像Mate 60 Pro一样更流畅、更好玩的智能交互体验。系统内置的超级桌面让海量的手机应用轻松上车,手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转。小艺语音助手支持60秒连续语音对话和全界面语音操控,车机系统内所有内容,可见即可说。即使在信号不好时,也可以离线语音导航,还能实现语音操控拍照随时分享,无需下车即可支付等便捷体验。

被动安全方面,宝马X5L基于CLAR平台而生,该平台最早于2014年亮相,2016年开始应用。由于平台推出较早,宝马X5L的车身钢材强度最高为1300MPa,并不算亮眼。而问界新M7对车身进行重新匹配开模,重新改造焊装产线,其车身高强钢和铝合金占比超80%,潜水艇级热成型钢占比24.4%,每平方厘米可承受17吨重量,相当于一台重型卡车的重量。同时,问界新M7引入CBS复合车身材料,有效提高车身刚度和碰撞安全性。主动安全方面,宝马X5L和问界新M7均有健全的主动安全防护。但是在主动安全配置的实际防护效果上,宝马X5L的AEB自动紧急制动的最高刹停速度只能做到60km/h。问界新M7在HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的赋能下,AEB自动紧急制动的最高刹停速度已提高到90km/h,可减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故,主动安全能力业内持续领先。

通过以上详细全面的对比,我们可以了解到,无论是从智能、空间、以及安全方面问界新M7的产品力不输宝马X5,在有些方面还要略优。作为AITO问界全新推出的智慧豪华出行产品,问界新M7不仅满足了用户对更大空间的追求,同时以更智能的体验赋能豪华出行,打造25万级极致智价比。

当下,AITO问界新M7已陆续在AITO问界各体验中心、用户中心进行实车展示,并同步开启交付,有意向的朋友可通过华为商城、华为体验店以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。

TAG:宝马,空间,车身,智能

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