大众的异形车,复古外形科幻内饰,行李箱2205L,后排放倒就是床

要说起大众汽车,这可是一个人们太熟悉不过的汽车品牌,从入门级的家用轿车、时下流行的SUV、商务用车MPV,就连皮卡车型大

要说起大众汽车,这可是一个人们太熟悉不过的汽车品牌,从入门级的家用轿车、时下流行的SUV、商务用车MPV,就连皮卡车型大众也有涉及,如今在异形车越来越流行的时代,大众带来了新一代大众ID.Buzz。它基于上个世纪经典的大众T1迷你巴士打造,内饰延续了ID家族的科幻设计,基于MEB平台打造,还为它提供了一套纯电动系统。大众的异形车,复古外形+科幻内饰,行李箱2205L,后排放倒就是床

ID.Buzz已经在大众汉诺威工厂正式下线,它同样也是大众迈特威的诞生地,虽然同属于MPV车型,但它的外观沿用了箱式车身造型,完美地复刻了上世纪经典的大众 T1 迷你巴士车型。车头依然采用了圆弧形的前风挡玻璃(与地面保持60°的倾斜角度),带来了更开阔的视野,也更有大众T1的神韵,饱满圆润的前脸采用了封闭式格栅设计,硕大的VW车标依然可以点亮,两侧犀利的前大灯与大众ID.5 GTX有着异曲同工之妙,贯穿式的前保险杠加入了菱形镂空式中网设计,车尾轮廓尤为方正,贯穿式的尾灯也别有一番风味。让经典的大众T1巴士与现代化的概念车相互融合

车身延续了经典的吐司面包造型,并采用了黑黄双色经典车漆,悬浮式的白色车顶、黑色的中柱与茶色的隐私玻璃形成了撞色搭配。笔直硬朗的车身线条,既复古又充满个性,外凸式的轮眉、16英寸的封闭式轮圈都让它降低能耗,也提升了续航能力。整车的风阻系数低至0.285Cd,在MPV领域也是顶级的存在。尺寸上,大众ID.Buzz长宽高分别为4712/1985/1937(mm),但轴距达到了2988(mm)。转向直径仅为11.1米

内饰方面,ID.Buzz也采用了黑、白、黄三色搭配,大面积实木装饰面板、Alcantara面料和黄色亚克力装饰面板的交替运用,还有黑色钢琴烤漆面板,提升了整车的档次感。中控台配备了带有触摸式感应按键的米白色真皮方向盘,还增设了带有电动腿托的电动真皮沙发座椅,长途驾驶也不会感觉到疲乏。打开后排的侧滑门之后,后排采用了3+2式的座椅布局,车内空间巨大,头部空间和腿部空间达到了最优,不仅方便乘客自由上下车,也方便运输大型货物,行李空间(容量高达1,121升)。第二排座椅放倒后,行李厢容量可扩展至2205L,铺上褥子简直就是一张双人大床

动力方面,欧洲版的新车搭载77kWh(总容量82kWh)的电池组,配备最大功率150kW的后置电机,峰值扭矩310N·m,它采用后轮驱动,最高时速145km/h。国内将会搭载了高功率电动机,其最大功率为295马力(220千瓦),最大扭矩为460牛·米,0-100km/h加速为6.2秒,与ID.4 GTX近似的动力表现。续航能力也有望超过500km

点评:大众ID.Buzz,它基于MEB平台打造,定位于纯电动MPV,外观拥有上个世纪经典T1迷你巴士的神韵,还融入了ID家族的概念车设计,十分经典。内饰则更加现代化,很多高科技的设计融入其中,再加上舒适的沙发座椅,更加注重乘客体验,以人为本。实用性才是该车的最大特色,不仅拥有大众T1巴士的载客能力,车内空间十分宽敞,2205L的行李箱和侧滑门让它能够运输大型货物,真可谓是一车多用

TAG:马力,巴士,经典,座椅

You may also like...

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注